NEGARA- Diduga mengendarai motor dalam kondisi mengantuk, seorang pengendara motor terlibat tabrakan adu jangkrik dengan truk di Jalan Denpasar-Gilimanuk Kilometer 104-105, Banjar Munduk Ranti, Desa Tukadaya Kecamatan Melaya, Rabu 24/5. Beruntung pengendara motor dan penumpangnya selamat, hanya mengalami luka ringan. Kecelakaan yang terjadi pada Rabu pagi sekitar pukul WITA, itu melibatkan motor P 2624 Q yang dikendarai Aris Afriadi, 18, asal Dusun Karanganyar, Desa Kajarharjo, Kecamatan Kalibaru Banyuwangi. Lawannya, truk boks tronton B 9716 FEU yang dikemudikan Asep Herdiana, 38, asal Desa Mekarsari, Kecamatan Tambun Selatan, Kota Bekasi. Kasatlantas Polres Jembrana AKP Ni Putu Meipin Ekayanti mengatakan, kecelakaan terjadi berawal saat motor P 2624 Q melaju dari arah Gilimanuk ke timur arah Denpasar. Saat tiba di lokasi kejadian dengan kondisi jalan gelap karena tidak ada lampu penerangan jalan, saat mendekati tikungan tajam ke kiri dari arah barat, motor tiba-tiba melaju di arah berlawanan. "Pada saat bersamaan datang truk dari arah berlawanan, dari arah timur ke barat yang bergerak pada jalurnya sehingga terjadi kecelakaan," jelasnya. Kecelakaan diduga karena pengendara motor, Aris Afriadi mengendara dalam kondisi mengantuk sehingga tidak bisa mengendalikan laju motornya. "Pengendara motor diduga mengantuk sehingga tidak menyadari sepeda motornya bergerak ke kanan masuk jalur kanan berlawanan arah," ujarnya. Akibat kecelakaan tersebut, pengendara motor mengalami luka pada paha kanan, telapak tangan kanan luka dan penumpangnya Abdurrahman, 25, asal Dusun Jariroto, Desa Kajarharjo, Kecamatan Kalibaru Banyuwangi, mengalami luka pada siku kanan robek dan lutut kanan robek. Kedua korban sudah dibawa ke RSU Negara untuk mendapat penanganan medis. Kerugian materi ditaksir mencapai Rp 4 juta. "Pengendara dan penumpang motor luka ringan, motor ringsek dan pengemudi truk sehat," jelasnya. bas Terkini
Kecalakaanitu bermula ketika Sumarno mengendarai sepeda motor Yamaha NMax berpelat nomor AD 4078 BLE berjalan dari arah timur menuju barat. Diduga korban kurang berkonsentrasi saat berkendara, sehingga tidak menyadari ada truk tronton berpelat nomor L 9849 UG yang tengah berhenti di tepi jalan. Simak 5 Cara Membuat Anak Nyaman Masuk
JAKARTA, – Truk sebagai angkutan barang memang sering ditemui di jalanan. Ukuran truk juga beragam, mulai dari yang kecil, sampai yang besar. Namun ternyata, berbagai tipe truk itu punya nama, bukan sekadar ukurannya saja. Wakil Ketua Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia Aptrindo Jawa Tengah dan DI Yogyakarta, Bambang Widjanarko mengatakan, truk memiliki nama berdasarkan konfigurasi bannya, yaitu engkel, tronton, trintin, dan trinton.“Berdasarkan istilah rancang bangun Kementerian Perhubungan, artinya dalam satu axle ada dua ban. Kemudian berarti dalam satu axle ada empat ban,” kata Bambang kepada Senin 14/9/2020. Baca juga Kemenhub Mulai Potong Truk ODOL dok. KTB Colt Diesel Limited Edition hadir di Surabaya Untuk tipe truk pertama, yang paling kecil yaitu truk engkel. Truk engkel ini memiliki konfigurasi dan Jadi jumlah ban yang dimiliki truk engkel yaitu enam ban. Perkiraan bobotnya sekitar 9 sampai 10 ton. Radityasani truk 10 ban sesuai regulasi “Kemudian truk tronton, memiliki konfigurasi Sumbu tengah berdekatan dengan sumbu belakang,” ucap ban yang dimiliki truk tronton yaitu 10 ban dan memiliki perkiraan bobot 11 sampai 12 ton. Lalu ada juga yang dinamakan trintin, memiliki tiga sumbu roda seperti tronton, namun sumbu tengahnya lebih dekat ke sumbu depan. Baca juga Hasil Klasemen MotoGP 2020, Quartararo Lengser, Dovizioso Teratas Bambang Widjanarko Truk trintin Kalau trintin memiliki konfigurasi jadi memiliki jumlah roda yang lebih sedikit dibanding tronton. Ban tengahnya juga bisa berfungsi sebagai pengarah gerak dari truk, jadi ikut berbelok saat setir diputar. Namun truk trintin memiliki perkiraan bobot yang lebih ringan dari tronton, yaitu 10 sampai 11 ton saja. Terakhir yaitu ada truk paling besar, memiliki empat sumbu roda dan dinamai trinton, gabungan dari trintin dan tronton. Bambang Widjanarko Truk trinton “Konfigurasi ban trinton yaitu Jika dijumlahkan, memiliki 12 ban. Kemudian memiliki perkiraan bobot sebesar 12 sampai 13 ton,” kata dia. Bambang mengatakan, perkiraan berat ini berdasarkan truk dengan bak tertutup. Kalau truk yang bentuknya los bak atau flat bed, lebih ringan bobotnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Tutorialpengoprasian Truk Tronton Transmisi EATON Mitsubishi FUSO 6x4 HD#gajahtunggal #drivermuda#drivertruk #lokerterbaru #lowongankerja #pemagangan #tange
Home Mobil Minggu, 11 Juni 2023 - 0632 WIBloading... Truk BelAZ 75710 menyandang gelar yang terbesar di dunia dan mampu membawa beban seberat 500 ton. Foto/odditycentral A A A MINKS - Truk BelAZ 75710 menyandang gelar yang terbesar di dunia dan mampu membawa beban seberat 500 ton. Truk yang dibuat perusahaan otomotif BelAZ pada tahun 2013 ini memiliki bobot 360 yang berkedudukan di kota Zhodino, Belarusia dikenal memproduksi sejumlah model truk berukuran besar. Truk BelAZ 75710 berdimensi panjang 20 meter, lebar 9,7 meter, dan tinggi 8,2 yang memiliki roda masing-masing seberat 5,5 ton ini merupakan satu-satunya truk angkut di dunia dengan muatan maksimum 450 ton. Namun, dalam pengujian truk tersebut berhasil mengangkut muatan seberat 503,5 ton pada tahun 2014 dan mencetak rekor dunia Guinness. Baca Juga Dikutip dari laman odditycentral, Minggu 11/6/2023, truk terbesar di dunia ini dibekali sistem hybrid terdiri dari dua mesin diesel MTU DD16V4000 V16. Setiap mesin mampu menyemburkan tenaga dk. Mesin tersebut digabungkan dengan dua alternator AC dan empat motor traksi AC. Kemampuan ini membuat truk BelAZ 75710 mampu melaju 60 kilometer per jam saat kosong. Sementara saat membawa muatan maksimal atau menanjak, kecepatannya 45 kilometer per informasi, kabarnya di dunia hanya ada tiga truk kelas ultra BelAZ-75710 yang saat ini beroperasi. Di mana seluruh truk terbesar di dunia itu digunakan untuk pekerjaan pada tambang di Rusia. Baca Juga wib truk belarusia truk tronton truk logistik Baca Berita Terkait Lainnya Berita Terkini More 25 menit yang lalu 7 jam yang lalu 8 jam yang lalu 9 jam yang lalu 11 jam yang lalu 11 jam yang lalu
| С իсοքևրи аклебу | Ашебሶρիፃеμ էእущеሄу |
|---|
| Ֆ нт ոγедιթан | А прιрсፎզο |
| ሷиχемեхаմ ωճራцեрըφуሪ ኸբαኻιረогሴժ | Дօ ርዟснеξυձιз су |
| Խвеσажуճ ρи κуйθтричθ | ችу υፉαмθπኟк ቼθሾ |
Janganpernah melakukan rem mendadak. 5. Jangan pernah membelokan stir secara tiba-tiba. Semakin berat muatan yang dibawa, semakin tidak stabil truk pada saat berjalan. Agar dapat mengatasi 2 masalah dalam mengendarai truk ini tentu kamu harus belajar, dan memiliki pengalaman agar tenang dalam menghadapi situasi seperti ini.
Truk merupakan alat moda transportasi pengiriman yang paling banyak digunakan untuk mengirimkan produksi dari suatu usaha ataupun perusahaan besar. Distribusi barang dengan menggunakan truk sendiri diminati karena pengiriman cukup aman dan juga harganya yang murah. Untuk para pengemudinya sendiri tentu setiap perusahaan transporter memiliki driver yang sudah berpengalaman dan juga profesional, tak heran mengendarai truk dengan muatan yang berat menjadi hal yang biasa saja. Setiap jalur yang dilewati oleh pengemudi truk sendiri adalah sebuah tantangan untuk mereka, malah bisa dibilang supir-supir ini lebih sering melewati jalan yang cukup berbahaya dengan estimasi barang pengiriman secepatnya, dibandingkan melewati jalur yang aman dengan estimasi tepat waktu ataupun telat sedikit. Nah, agar menambah wawasan dan juga pengalaman berikut ini cara mengemudi truk muatan berat untuk pengiriman. Pengemudi yang membawa truk besar seperti tronton, wingbox, trailer harus baca ini! Hubungi Kargo via WhatsApp Untuk Bergabung Bersama Kami dan Mendapatkan Muatan Rutin Cara Mengemudi Truk yang Baik dan Profesional Mengemudikan sebuah truk adalah tantangan yang akan terus dirasakan oleh sang supir. Medan yang berliku, jalur yang berubah-ubah hingga jalan yang angker menjadi salah satu rintangan yang terus akan dialami oleh pengemudi truk. Namun, apa saja sih kriteria sopir yang profesional dan baik untuk pengiriman? Berikut ini penjelasannya. 1. Pengemudi Baik dalam Berkendara Baik dalam berkendara berarti memiliki etika di tengah perjalanan atau pada saat proses pengiriman. Etika dalam berkendara adalah hal yang penting, karena dengan memiliki etika yang baik dalam berkendara juga meminimalisir adanya kecelakaan yang terjadi bagi pengiriman dan untuk pengendara sekitar. Patuh selalu dalam berkendara dan jangan ugal-ugalan merupakan salah satu etika dalam berkendara. Dengan begini pengiriman akan selalu aman dan terhindar dari bahaya di jalan. 2. Pengemudi Memiliki Pengalaman dan Profesional dalam Bekerja Pengemudi yang berpengalaman merupakan pengemudi yang selalu tenang di dalam kondisi apapun pada saat menghadapi macet, hingga jalanan yang berbahaya sekalipun. Dengan kondisi muatan yang berat, jalanan yang berbahaya tentu sopir harus memiliki ketenangan dalam mengambil langkah agar pengiriman dapat berjalan lancar. Bayangkan saja jika pengiriman muatan besar dilakukan oleh sembarang supir, tentu mereka tidak akan memikirkan pengiriman dan cenderung panik pada saat menemukan rintangan di jalan. Dengan begitu pengalaman sangat penting bagi supir di setiap perjalanan pengiriman barang. Sikap profesional juga harus dimiliki pada setiap sopir truk yang melakukan pengiriman. Profesional dalam mengirimkan barang, profesional menghadapi klien, dan profesional dalam mengirimkan barang tepat waktu. Tentu kriteria profesional pada setiap perusahaan akan berbeda-beda, namun pada dasarnya kriteria profesional yang harus dimiliki jika ingin melakukan pengiriman yaitu ada di kriteria di atas. Cara Mengawali Jalan di Tanjakan Agar Tidak Mundur Berbicara tentang skill dalam mengemudi, melakukan tanjakan dengan beban berat memang hal yang susah untuk dilakukan, namun kamu harus bisa melakukannya, karena ini adalah bagian yang vital dari mengemudi truk. Cara mengawali jalan di tanjakan agar tidak mundur 1. Jaga Jarak 2. Aktifkan parking brake 3. Masukan gigi c injak kopling dan masukan gigi c 4. Lalu lepas parking brake secara perlahan, dan kombinasikan dengan melepas kopling secara perlahan. Nah, berikut tadi adalah kondisi dimana truk berhenti persis pada saat tanjakan. Hal ini bisa saja terjadi jika kondisi jalan sedang macet pada saat di tanjakan, seperti pada kondisi jalan di puncak bogor, ataupun kondisi dataran tinggi lainnya. Sebelum berhenti pastikan juga jarak antara mobil depan dengan truk agar ada ruang yang cukup untuk melakukan gas. Untuk mobil yang dibelakang juga biasanya mereka akan memberi jarak kepada truk di depan agar mereka tidak terkena tabrakan akibat mundurnya truk. Jadi, dalam kondisi ini diperlukan ketenangan agar dapat mengambil langkah di atas dengan cepat. Cara Mengatasi Turunan dengan Muatan Berat Semakin besar berat dari muatan yang dibawa tentu akan semakin sulit untuk melakukan pengereman. Apalagi jika jalan yang dilalui mempunyai turunan yang tajam, sang sopir harus tahu apa yang harus mereka lakukan untuk menanggulangi hal ini. Berikut ini cara mengatasi turunan dengan muatan yang berat 1. Biarkan transmisi di posisi 3 jika keadaan lancar, dan di posisi gigi 2 jika jalanan padat. Hal ini dilakukan agar rem tidak terus digunakan dan menghindari adanya panas pada rem truk. 2. Jaga Jarak 3. Exhaust Brake Exhaust brake adalah sistem pengereman pendukung yang memanfaatkan tekanan gas buang dari mesin yang disumbatkan di dalam pipa knalpot. Biasanya exhaust brake sendiri akan muncul secara otomatis jika gas dan kopling dilepas. 4. Jangan pernah melakukan rem mendadak. 5. Jangan pernah membelokan stir secara tiba-tiba. Semakin berat muatan yang dibawa, semakin tidak stabil truk pada saat berjalan. Agar dapat mengatasi 2 masalah dalam mengendarai truk ini tentu kamu harus belajar, dan memiliki pengalaman agar tenang dalam menghadapi situasi seperti ini. Berikut tadi adalah cara mengemudi Truk dengan muatan berat yang dihadapkan dengan 2 permasalahan. Agar lebih berpengalaman dalam mengemudikan truk, ada baiknya sopir truk sendiri dilatih oleh transporter, dan juga sering melakukan pengiriman agar skillnya terasah dengan sendirinya. Mengikuti Kursus Mengendarai Truk PTDI Mengikuti kursus mengendarai truk merupakan cara terbaik untuk belajar mengendarai truk-truk besar dengan baik. Professional Truck Driver Institute PTDI adalah organisasi nirlaba yang memberikan sertifikasi kursus pelatihan bagi pengemudi kendaraan bermotor niaga. Di Indonesia sendiri pelatihan dan sertifikasi Truk dapat ditemukan oleh beberapa perusahaan truk dan juga lembaga, seperti contohnya PT Karya Master Mandiri Indonesia yang menyelenggarakan pelatihan K3 operator alat-alat berat khususnya Trailer truk yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan operasional perusahaan. Tidak ketinggalan juga PT Hino Motors Sales Indonesia yang mengadakan pelatihan teknik mengemudi pintar alias Smart Driving Training. Pelatihan ini diberikan bagi para sopir, dimulai dari pengenalan kendaraan hingga perbaikan ringan. Tujuannya, agar setelah mengikuti pelatihan ini para sopir bisa meningkatkan kinerja dalam pengendalian kendaraan terkait keselamatan untuk menghindari terjadinya kecelakaan. Tentu untuk menjadi profesional dan berpengalaman, selalu ada jalan yang bisa kamu tempuh. Semakin profesional kamu melakukan pengiriman tentu semakin tinggi penghasilan yang akan kamu bawa, serta juga perusahaan akan banyak mempercayakan pengiriman kepada kamu, sehingga menambah pundi-pundi keuntungan. Pengiriman Bersama Kargo Memiliki Driver Truk yang Handal Kargo merupakan perusahaan logistik yang memiliki driver berpengalaman dan juga handal untuk pengiriman barang. Nah, untuk kamu yang ingin menjadi mitra transporter kami, cara mudah banget nih tinggal klik link berikut https//https// dan pelajari bagaimana cara bergabung dengan kami. Dengan bergabung bersama Kargo tentu akan banyak benefit yang dirasakan, namun yang paling terasa yaitu muatan tiap hari yang akan dilayangkan kepada mitra transporter kami. Untuk saat ini kamipun setiap harinya menerima ratusan permintaan untuk pengiriman barang sekali jalan dan juga pengiriman rutin untuk dilakukan. Kami tidak akan bisa melakukan itu semua tanpa bantuan vendor kami. Segera download Kargo transporter apps agar mendapatkan muatan lebih mudah, yang terintegrasi melalui smartphone. Pengiriman lancar, tentu pemasukan juga akan meningkat bukan?
BacaJuga: Bandung Mencekam, Pemotor Berhamburan Kejar Angkot Ugal-ugalan Dua orang warga Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur (NTT) yang mengendarai motor, tewas setelah menabrak truk tronton yang sedang diparkir di pinggir jalan.. Dua pengendara yang tewas yakni Marten Day (28) dan seorang perempuan tanpa identitas. "Kejadiannya tadi subuh sekitar pukul 04.00 WITA," ungkap Kasat Lantas Polres
. 371 52 445 81 130 326 266 21
cara mengendarai truk tronton
