- Perawatan sepeda adalah bagian penting dalam bersepeda. Mempelajari cara merawat dan menjaga sepeda akan sangat membantu dalam menghemat uang dan waktu. Salah satu pekerjaan yang sangat disarankan untuk dipelajari adalah cara membersihkan rantai sepeda. Rantai yang bersih sangat penting dalam bersepeda, tetapi banyak pengendara yang tidak tahu bagaimana cara membersihkan rantai dengan juga 7 Hal yang Terjadi pada Tubuh karena Bersepeda Cara membersihkan rantai sepeda dalam 5 langkah Langkah 1 Persiapan Saat memahami cara membersihkan rantai sepeda, langkah pertama yang harus dilakukan adalah mempersiapkan diri dengan baik. Tentu, kita akan membutuhkan tempat untuk dapat bekerja dengan aman. Tempat yang tepat adalah di luar ruangan atau di suatu tempat di mana kita dapat menggunakan membersihkan rantai sepeda akan menjadi pekerjaan yang membuat berantakan dan kotor baik di tangan, maupun di sekitar tempat mencuci. Berikut peralatan yang diperlukan untuk membersihkan rantai sepeda Dudukan sepeda opsional Ember dan air Sikat Pembersih Pembersih rantai Degreaser Kain lap Pelumas Setelah menemukan tempat untuk bekerja dan mengumpulkan perlengkapan, letakkan sepeda pada dudukannya. Jangan lupa untuk melindungi frame agar tidak tergores, dengan menggunakan kain lap pada bagian-bagian yang rentan. Baca juga 5 Tips Bersepeda untuk Menurunkan Berat Badan Langkah 2 Bersihkan sepeda Sebaiknya, bersihkan sepeda terlebih dahulu sebelum memulai menangani bagian rantai.
Sepertiyang kalian tahu apabila kalian sekarang ini masih senang bermain sepeda maka dapat dipastikan bahwa kalian pernah mengalami yang namanya rantai lepas. Rantai sendiri bisa terlepas dari gigi depan atau belaang biasa di sebabkan oleh beberapaalasan diantaranya seperti kondisi rantai yang sudah kering.Di antara komponen yang membuat sepeda bisa berjalan adalah roda dan drivetrain. Roda dapat berputar karena terhubung dengan drivetrain lewat sebuah mekanisme gerak khusus. Sementara drivetrain sendiri merupakan gabungan dari beberapa komponen, seperti gigi, crank, pedal, dan tentunya rantai sepeda. Bagaimana jika rantai sepeda putus?Rantai sepeda terbuat dari material logam berat dan kuat yang saling berkait satu sama lain. Fungsinya untuk menghubungkan gigi depan dan belakang, sehingga roda dapat berputar ketika pedal dikayuh. Bentuk rantai sepeda menyerupai angka 8, dan terdiri dari 4 bagian, yaitu plat luar, plat dalam, roller tabung pin, dan rivet pin sambungan.Rantai Sepeda PutusPutusnya rantai biasanya terjadi jika pin keluar jalur atau patah, atau plat yang rusak dan patah. Risiko ini bisa saja dialami pesepeda di mana saja. Ketika ini terjadi, pesepeda akan kesulitan mengontrol laju, atau bahkan tak mampu menggerakkan rantai sepeda putus ada bermacam-macam. Namun satu-satunya akibat yang ditimbulkannya adalah ketidaknyamanan. Kebanyakan kasus rantai putus adalah karena kondisinya yang telah aus, atau berkarat akibat kurang terawat. Juga karena usia rantai terlalu tua untuk terus bisa berfungsi maksimal. Selain itu, benturan antara rantai dengan benda-benda keras, seperti batu solid di jalanan terjal, dapat pula memutuskan rantai. Serta sebab-sebab teknis lainnya, seperti kesalahan dalam pemasangan, pesepeda yang kurang hati-hati ketika mengoper gigi, atau bentuk gigi-gigi sepeda sendiri yang tak lagi Rantai Sepeda PutusSaat sedang asyik bersepeda, tiba-tiba rantai sepeda putus, membuatmu terpaksa berhenti. Situasi semacam ini menuntutmu untuk siap dan sigap. Maka seharusnya pegowes selalu membekali diri dengan peralatan lengkap selama beraktivitas. Tidak perlu membawa banyak peralatan, karena saat ini telah banyak produk alat perbaikan yang berukuran kecil, ringan, ringkas, dan praktis, sehingga mudah dibawa rantai sepeda putus akan memerlukan peralatan khusus yang disebut chain tool. Biasanya alat ini sudah termasuk di dalam satu set multitool untuk pesepeda, atau bisa pula dibeli secara terpisah. Setidaknya satu orang anggota grup bersepeda harus membawa alat ini saat menggowes bersama, untuk perbaikan rantai dengan memeriksa keadaannya. Sebaiknya jangan copot rantai sama sekali dari drivetrain, agar lebih mudah untuk memasangnya kembali. Apabila ada kerusakan pada salah satu sambungan rantai, maka bagian tersebut perlu dibuang atau diganti. Gunakan chaintool untuk melepaskan pin pengait rantai. Posisikan rantai yang rusak pada gigi-gigi chaintool yang lebih rendah, dan sejajarkan pin rantai dengan paku pada chaintool. Selanjutnya, putar ulir pada chain tool untuk menggerakkan paku dan mendorong pin keluar. Jika pin telah keluar, maka rantai akan mudah Terlalu PendekPada rantai sepeda, plat dalam berpasangan dengan plat luar, jadi pastikan tidak melepas ujung rantai yang salah. Perhatikan juga untuk tidak memutus rantai hingga membuatnya terlalu pendek, karena hal ini akan menimbulkan masalah nantinya, terutama pada komponen drivetrain secara keseluruhan. Kalau memang tak ada pilihan lain, lakukan saja, tetapi segeralah mampir ke bengkel terdekat untuk rantai sepeda yang bagian rantai rusak terlepas, simpan pin atau bagian lain yang masih bisa digunakan. Posisikan kembali ujung-ujung rantai yang akan disambung pada chaintool. Lekatkan plat luar dan dalam, lalu dorong pin menuju lubang pada kedua plat tersebut. Gunakan cara sama seperti saat melepas rantai, hanya saja kali ini kamu perlu mendorong pin menuju plat, bukan mengeluarkannya. Pastikan posisi pin terpasang tepat berada di tengah-tengah, menyisakan bagian luar dengan ukuran sama Kembali Rantai SepedaSetelah rantai tersambung kembali, kamu perlu memasangnya ke posisi semula. Agar lebih mudah, jungkir balikkan sepeda sehingga roda menghadap ke atas, bertumpu pada stang dan sadel yang berada tepat di permukaan tanah. Selanjutnya, periksalah gigi-gigi sepeda, berikut derailleur alat pemindah gigi/gir, terpasang pada gigi depan dan belakang untuk memastikan tidak ada bagian yang bengkok atau terlepas. Perhatikan pula apakah semua komponen tersebut terpasang dengan perlu dipasang ke posisi semula, yakni pada gigi terakhir sebelum mengalami putus. Untuk mengetahuinya, perhatikan gigi yang paling sejajar dengan derailleur. Derailleur depan berada tepat di sebelah pedal. Bentuknya seperti bracket logam kecil yang melayang di atas gigi, menjadi jalur dari rantai. Sementara derailleur belakang terpasang di roda belakang, memiliki lengan mekanis menjulur ke bawah, yang terkait pada gigi terkecil di pemasangan rantai di gigi belakang belakang terlebih dahulu agar lebih mudah. Alurkan mata rantai mengelilingi gigi yang tepat dan melewati jalur pada derailleur belakang. Jika sudah, lanjutkan dengan memasang pasang rantai ke gigi depan. Dorong maju lengan derailleur belakang agar rantai mengendur. Sementara itu gunakan tangan lainnya untuk menempatkan rantai ke gigi yang tepat, mengalur melewati sejumlah mata gigi sambil melepaskan dorongan derailleur secara kamu perlu mengayuh sepeda menggunakan tangan. Gerakkan gerakkan pedal mengayuh ke arah depan, sehingga gigi akan berputar dan galur rantai satu-persatu akan terpasang pada mata-mata gigi yang tersisa. Lakukan perlahan selama beberapa putaran untuk memastikan rantai terpasang dengan baik dan tidak terlepas sementara waktu kondisi sepeda kembali normal dan kamu dapat melanjutkan perjalanan. Namun sekali lagi, sebaiknya kamu mengganti rantai yang sudah putus dengan yang baru, demi keamanan kala bersepeda pada waktu-waktu Menjaga Kondisi RantaiKebanyakan rantai akan mengalami aus setelah sepeda menempuh perjalanan 2500 mil atau sekitar 4000 km. Angka ini berlaku untuk rantai berkualitas premium. Jadi apabila kamu sedikit ragu dengan kualitas rantai sepeda, lakukan pergantian secara berkala jika intensitas menggowes cukup tinggi, setidaknya setahun sekali. Dan sementara itu, berikan perawatan maksimal pada komponen drivetrain secara drivetrain dapat memperpanjang umur rantai dan komponen lainnya. Pada waktu-waktu tertentu, periksalah kondisi gigi-gigi depan, belakang, serta derailleur untuk memastikan alat bantu, seperti sabun anti karat, lap, dan sikat untuk menghilangkan kotoran di sela-sela gigi sepeda. Atau belilah alat pembersih rantai khusus berbentuk kotak kecil yang biasa digunakan dengan cara dijepitkan di seputar rantai. Putar gigi sepeda dengan mengayuh pedal agar lebih mudah tahap akhir, berilah pelumas pada komponen-komponen drivetrain yang bersifat mekanis, terutama rantai dan mata gigi. Ini akan membantu memperlancar mekanisme putar dan meringankan kayuhan. Teteskan sedikit demi sedikit hingga merata ke seluruh bagian rantai dan gigi. Apabila ada pelumas berlebih pada rantai, usap dengan kain lap untuk menghilangkannya, sebab pelumas berlebih dapat mengikat debu dan sebaiknya dibersihkan secara rutin, misalnya dua bulan sekali. Juga dalam kondisi-kondisi tertentu, seperti sehabis kehujanan, ketika rantai berdecit dan kering, atau saat drivetrain terlihat kotor setelah menggowes. Dengan demikian rantai dapat bertahan awet dan aktivitas menggowes berjalan lancar tanpa kendala rantai sepeda putus di tengah jalan.
Sebelumkita memperbaiki oli gardan yang rembes, sebaiknya cari tahu dulu penyebab oli gardan yang rembes. Untuk itu kami akan berbagi sedikit informasi mengenai cara mudah mengganti rantai dan gear sepeda motor dengan benar. Sehingga motor akan menjadi lebih nyaman saat dikendarai. Selanjutnya lepaskan rantai dengan cara cari dan lepas Pernahkah saat sobat sedang asik bersepeda di jalan tiba-tiba rantai lepas? Tentu ini sangat menjengkelkan. Untuk memasangnya rantai kembali sobat harus rela untuk berkotor ria dengan pelumas sepeda, tentu ini tidak mengenakan sepeda merupakan komponen penting dalam sepeda yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari putaran crank menuju sproket rantai terlepas, otomatis tidak ada tenaga yang disalurkan ke roda belakang sepeda, dan saat itulah waktunya untuk sobat mengembalikan rantai seperti timbul pertanyaan, sebenarnya apa penyebab rantai sepeda sering lepas? Sobat perlu memperbaiki ini karena siapa yang mau saat bersepeda rantai lepas berkali-kali. Nah pada kesempatan ini kami sudah merangkum7 penyebab rantai sepeda sering lepas. Berikut pembahasannyaPenyebab Rantai Sepeda Sering LepasRantai Sepeda Mudah Lepas1. Rear Derailleur RDPada kebanyakan sepeda yang sudah menggunakan percepatan gigi, posisi RD menjadi salah satu penyebab rantai sepeda lepas. Penyebabnya karena baut pembatas RD atau limit screw setting nya belum bagian RD terdapat 2 baut untuk mengatur, bagian atas berkode H’ untuk mengatur batas sprocket paling besar dan baut bagian bawah berkode L’ untuk mengatur batas sprocket paling kecil. Nah agar saat pemindahan gigi rantai belakang tidak lepas, sobat perlu mensetting limit screws ini terlebih dengan memposisikan pada sproket terakhir kemudian baru seting bautnya. Jangan lupa untuk dicoba terlebih dahulu pastikan perpindahan gigi berjalan dengan Bearing Murah, Cek Disini! 2. Front Derailleur FDFD juga masalahnya sama yaitu settingnya kurang pas. Untuk itu sobat bisa melakukan setting terlebih dahulu pada bagian 2 baut FD. Pastikan posisinya pas sehingga saat perpindahan rantai tidak Kabel shifter kendorKabel shifter kendor juga bisa menjadi penyebab rantai lepas. Saat kabel shifter kendor otomatis setting FD dan RD sepeda akan bergeser dari posisi semula, sehingga sangat rawan sekali membuat rantai lepas saat pemindahan sobat bisa mengencangkan kembali baut kabel shifter kemudian setting ulang pada 2 baut FD dan RD Kondisi rantaiRantai aus menandakan usia masa pakai rantai sudah habis. Akibatnya gigitan rantai pada sprocket dan chainring kurang maksimal sehingga sangat mudah untuk untuk melakukan cek rutin terhadap rantai secara berkala agar memastikan rantai masih layak Rantai SepedaUntuk mengecek apakah rantai sepeda sobat sudah waktunya ganti atau belum yang paling pas adalah dengan mengukur santai langsung. Sobat bisa menggunakan checker rantai sepeda agar lebih itu ada cara yang lebih simpel yaitu pindahkan rantai pada chainring paling besar dan sproket paling bawah/kecil, kemudian tarik rantai pada bagian chainring apakah sudah melar atau Chainring dan SproketTanda yang paling mudah dirasakan adalah rantai sering lompat pindah-pindah sendiri. Selain itu sobat bisa melihat secara langsung pada chainring dan sproket yang sudah aus adalah yang lebih tipis dan memiliki ujung yang tajam. Nah kalau sudah seperti ini tandanya sobat perlu membeli chainring dan sproket Upgrade Chainring? Cek Disini Dulu! 6. Kurang pelumasSegala part yang bergerak itu membutuhkan pelumasan. Termasuk rantai sepeda ini, apalagi jika sepeda sobat sering dipakai sehari-hari atau terkena hujan, lama kelamaan rantai akan kering dan kaku yang mengakibatkan mudah lepas. Untuk itu pastikan memberikan pelumasan rantai yang rutin secara Salah pemasanganSprocket AusPenyebab rantai sepeda mudah lepas yang terakhir adalah karena salah pemasangan rantai sepeda. Beberapa hal yang biasa terjadi diantaranya membeli rantai salah tipe contohnya rantai 11 speed dipakai untuk 10 itu ada juga terbalik dalam pemasangan rantai, contoh untuk merk shimano yang ada tulisan shimano berada pada bagian depan dan untuk yang polos berada pada bagian Sepeda Murah, Cek Disini Sekarang!Cara Memasang Kembali Rantai SepedaSaat rantai sudah lepas, mau tidak mau sobat harus memasangnya kembali. Untuk sobat yang belum tahu cara memasang rantai sepeda, silahkan ikuti langkah-langkahnya berikut ini1. Periksa rantai terlebih duluSaat rantai terlepas, pastikan dulu ada kerusakan atau tidak entah itu bagian RD, FD atau rantai Balik sepedaAgar memudahkan saat pemasangan, jika sobat sedang gowes dengan rombongan bisa minta tolong salah satu untuk memegang sepeda. Tetapi saat gowes sendiri cara termudah adalah dengan membalik sepeda. Dengan cara ini sobat akan lebih mudah memasang rantai Perhatikan posisi gigi sepedaCek dulu posisi gigi pada bagian chainring dan sproket sepeda saat terakhir, jangan salah memasang posisi gigi Dorong RDKarena rantai sepeda yang kencang, sobat perlu mendorong RD kearah depan agar memudahkan saat pemasangan. Ini dilakukan agar rantai lebih kendor sehingga lebih mudah Pasang rantaiNah yang terakhir tinggal memasang rantainya SepedaBagaimana apakah sobat sudah tau penyebab rantai sepeda sering lepas dan cara memasang rantai sepeda? Pastikan juga untuk menggunakan merk rantai sepeda yang sudah terbukti kualitasnya seperti Shimano, SRAM, Campagnolo, YBN, KMC, Connex lupa untuk selalu melakukan cek berkala pada sepeda, tidak hanya pada bagian rantai sepeda saja tetapi semua part yang ada pada sepeda agar saat gowes tidak mengalami kasih ADAPADACOM - Rantai sepeda motor merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor tipe bebek maupun tipe sport. Rantai roda Sepeda adalah alat transportasi unik yang tersedia bagi semua orang. Banyak orang memilihnya karena memiliki efek positif pada kesehatan manusia dan tidak mencemari lingkungan. Tetapi, setiap pengendara sepeda setidaknya pernah sekali harus berurusan dengan rantai sepeda yang lepas pada saat yang paling buruk. Cari tahu mengapa rantai sepeda Anda lepas dan bagaimana cara memperbaikinya dalam artikel sepeda bisa lepas karena kesalahan-kesalahan berikut iniKekenduran yang tidak mencukupi pada sepeda tanpa roda gigi dan dengan transmisi variabel.Gigi yang rusak di sproket depan atau akibat penggunaan yang memiliki derailleur depan atau derailleur belakang yang disetel dengan menyarankan Anda untuk mencatat poin-poin di atas dan memilih solusi untuk menyelesaikan masalah tautanFungsionalitas unit transmisi mungkin terganggu akibat pegas rantai yang telah berubah bentuk akibat penggunaan berat dan menjatuhkan sepeda. Jika pegas rantai berada dalam kondisi yang buruk, sering kali pegas rantai jatuh dari waktu ke memperbaiki kesalahan ini dan membuat motor Anda berjalan kembali, Anda perlu menggunakan squeezer untuk meregenerasi link. Cara terbaik adalah membeli alat ini dari toko perlengkapan sepeda dan selalu membawanya bersama Anda. Ukurannya yang kecil membuatnya mudah disimpan dan membantu Anda dalam situasi darurat. Jika bagian yang lebih besar dari rantai sepeda mengalami deformasi yang signifikan, akan lebih mudah untuk menggantinya dengan rantai cadangan dan meluruskan gigi yang longgarGarpu belakang bisa berputar dalam kaitannya dengan poros hub belakang akibat getaran dan stres. Hal ini menyebabkan lebih banyak kekenduran pada chainring. Sedikit sentakan saja sudah cukup untuk menyebabkan rantai terlepas. Anda dapat dengan mudah mengatasi masalah ini dengan melaksanakan prosedur langkah demi langkah berikut iniLetakkan sepeda secara sedikit baut roda ke jarak yang baut ke posisi kualitas perbaikan cepat, Anda harus selalu membawa satu set kunci gigi di sproket depan atau belakangDeformasi gigi umumnya disebabkan oleh roda belakang yang bengkok, atau dikenal sebagaiangka delapan. “Masalah umum pada semua pesepeda adalah roda menjadi cacat dan kemudian sepeda tidak dapat diselesaikan sebagai berikutRoda tengah dari angka delapan jari-jari dikencangkan satu per derailleur telah kehilangan ketegangannya dan rantai kendur. Kesalahan ini tidak dapat diperbaiki, dan masalahnya hanya soal mengganti rantai dengan yang baru. Ini adalah kejadian yang cukup langka. Memperbaiki rantai yang putus hampir tidak mungkin sakelar yang salahMasalah ini hanya ditemukan pada sepeda dengan roda gigi, dan bisa diatasi semudah mungkin dengan menyetel derailleur belakang. Jika Anda melihat bahwa rantai terus bergeser ke gigi yang berbeda ketika Anda mengayuh pedal secara maksimal, tanpa menekan tuas pemindah gigi, sejajarkan kembali batas-batas roda gigi derailleur dengan dua baut pada rumah yang harus dilakukan jika rantai sepeda Anda terlepasPada sepeda cepat, jika rantai tidak terlepas di antara sistem dan rangka, gunakan tangan Anda untuk menggeser rantai ke chainring dan pedal. Ini cukup untuk melanjutkan perjalanan sepeda kecepatan tunggal, di mana rantai dikencangkan dengan menggerakkan roda belakang di garpu, situasinya lebih rumit. Sepeda harus dibalik dan kereta sistem harus diputar. Cobalah untuk melibatkannya dengan roda gigi sproket depan. Saat terpasang, arahkan kembali secara perlahan ke tempatnya dengan tangan Anda sambil memutar engkol pada saat yang bersamaan. Gunakan obeng atau tongkat untuk membantu Anda melakukan tersulit untuk ditangani adalah rantai yang jatuh di antara rangka dan sistem. Tetap tenang dan cobalah untuk menemukan posisinya di dalam ini menjadi lebih mudah jika Anda memiliki crank pinch atau crank puller. Jika Anda tidak memilikinya, dorong saja kembali. Putar di bidang yang berbeda-beda untuk menemukan sudut yang tepat. Jika perlu, bantu rantai keluar dengan cara menangkap chainring dengan sproket dan memutarnya melalui rangka. Dianjurkan untuk melakukan ini hanya dalam kasus yang ekstrem. Kalau tidak, akan ada cacat pada rangka aluminium dan bisa roadster AndaMengapa rantainya lepas pada sepeda jalan raya saya? Gearbox terdiri atas rantai yang terdiri atas kaset dengan beberapa sprocket. Untuk mengidentifikasi dan memperbaiki sumber masalah, Anda perlu tahuJika rantai pada sepeda cepat Anda terus lepas, Anda harus memperhatikan kondisi bintang-bintangnya. Jika Anda menemukan masalahnya, pindahkan ke chainring lain sehingga Anda bisa sampai ke titik di mana perbaikan yang lebih baik bisa dilakukan. Derailleur tidak boleh digunakan sampai saat itu. Kesalahan dapat diperbaiki dengan mengganti chainring yang cacat dengan yang baru. Jika unit tidak dapat dibongkar dan seluruh kaset rusak, maka kaset juga harus pada sepeda dengan kecepatan bisa lepas karena pengaturan kecepatan yang salah. Periksa penyetelan untuk mengecualikan ini dari daftar kemungkinan penyebab. Lakukan pemeriksaan dengan mengikuti skema tertentu. Setelah kesalahan utama diperbaiki, kembalikan ke tempat sambungan sambungan dengan menggunakan alat crimping sebelum memasangnya kembali ke sepeda. Jika rantainya baru, mulailah dengan mengukur panjang yang benar dengan menggesernya ke atas sprocket besar dari blok kaset dan menghubungkannya. Hapus semua tautan berlebih dengan menggunakan alat yang disebutkan di atas. Memutar sekrup akan melepaskan poros tautan yang tidak diinginkan dan bagian dari rantai dapat dilepas. Kemudian dilewatkan di antara derailleurs dan disambungkan dengan menggunakan alat yang atas sepeda anak-anakJika rantai tergelincir pada sepeda anak, pekerjaan yang sama dilakukan seperti pada sepeda orang dewasa, tergantung pada konstruksi sepeda itu dasar perbaikan adalah kesabaran dan menahan diri. Ketika Anda memutuskan bahwa situasinya tidak dapat diubah, tetapi terus dengan keras kepala mencari jalan keluar, rantai akan melompat keluar bahkan dari posisi yang paling tanpa harapan. Lakukan pekerjaan tanpa gerakan tiba-tiba dan penggunaan kekuatan yang berlebihan. Ini adalah satu-satunya cara untuk memperbaiki masalah dan menghindari kerusakan bagian penting dari sepeda motor. Berapabiaya untuk memperbaiki rantai sepeda yang rusak? Berapa biaya penggantian rantai sepeda? Rantai level awal dapat dimulai dari sekitar $15.00 dengan rantai kinerja yang lebih mahal dan lebih tinggi mulai dari $25.00 hingga $60.00 atau lebih. Timbulnya masalah rantai sepeda secara otomatis akan mengganggu kenyamanan menggowes. Ketika sedang asyik bersepeda, tiba-tiba rantai sepeda keluar jalur sehingga pedal tidak bisa lagi dikayuh. Rantai sepeda sering lepas atau bahkan putus bisa membikin frustrasi. Dan tentunya hal ini wajib segera diatasi. Untuk apa kalau tidak demi aktivitas menggowes yang menyenangkan. Meski cuma sekadar hobi, bersepeda merupakan obat stres mujarab. Kalau tersendat akibat masalah rantai sepeda sering lepas, lantas bagaimana menggowes bisa mengobati stres? Mengembalikan Rantai ke Posisi SemulaTiba-tiba rantai lepas di tengah perjalanan. Kamu harus berhenti dan memperbaikinya. Tapi bagaimana cara mengembalikannya seperti semula? Begini, awalnya kamu harus bersiap tanganmu akan belepotan balikkan sepeda menghadap ke atas, bertumpu pada sadel dan handlebar. Ini akan mempermudah proses perbaikan. Sebaiknya sepeda ditempatkan di permukaan yang cukup empuk secara hati-hati, untuk menghindari gesekan dengan benda-benda kedua derailleur untuk mengetahui posisi rantai semula. Atau periksa nomor yang tertera pada shifter, bila ada. Posisi rantai selalu sejajar dengan posisi derailleur, baik depan maupun belakang. Kebanyakan kasus yang terjadi adalah rantai terlepas dari gigi depan. Jika demikian, dorong lengan derailleur belakang logam kecil menjuntai ke bawah untuk mengendurkan rantai. Pegang bagian yang bebas gemuk agar tanganmu tidak tetap mengendurkan, tempatkan kembali rantai ke posisi semula pada gigi depan menggunakan tangan yang lain. Cara ini juga berlaku untuk kasus rantai yang terlepas dari gigi belakang. Pasanglah hingga ke 10 – 15 mata gigi, diiringi dengan melepaskan dorongan terhadap pedal secara perlahan untuk memandu rantai kembali mengelilingi gigi-giginya. Lakukan sampai beberapa kali putaran untuk memastikan rantai telah terpasang dengan rantai terpasang kembali, kamu bisa melanjutkan perjalanan. Ingatlah bahwa cara di atas adalah solusi instan, karena bagaimanapun kegiatan menggowes tetap harus berjalan. Oleh karena itu jika ada waktu luang, lakukan pengecekan lebih mendalam terhadap kondisi Rantai Sepeda Sering Lepas dan SolusinyaRantai sepeda sering lepas bisa jadi merupakan gejala awal dari masalah-masalah lain yang timbul di kemudian hari. Untuk itu, pemeriksaan lebih mendetail perlu kamu lakukan. Cari tahu sebab-sebab terjadinya masalah rantai sepeda, kemudian barulah kamu bisa mengaplikasikan penanganan yang tepat. Kebanyakan, rantai sepeda bisa lepas karena beberapa faktor berikutRantai Terlalu KendurKetika menggowes, terdengar bunyi dari arah drivetrain. Bisa jadi itu akibat rantai yang terlalu kendur. Rantai kendur menyebabkan gesekan berlebihan pada mata gigi sehingga menimbulkan bunyi. Apabila hal ini dibiarkan, maka akan berpotensi merusak mata gigi dan membuatnya cepat aus. Bahkan rantai bisa putus di tengah jalan karena terlalu keras bergesekan dengan mata Ada 2 cara yang bisa dilakukan, aplikasikan salah satunya saja. Pertama, kamu bisa sedikit memundurkan posisi ban belakang untuk menyesuaikan dengan panjang rantai. Longgarkan as roda belakang, kemudian atur posisi yang paling memungkinkan sehingga rantai tidak lagi selanjutnya adalah dengan men-setting derailleur, terutama bagian belakang. Utak atik baut H dan L pada RD sampai rantai bisa bergerak mulus. Tips mengenai pengaturan derailleur bisa kamu lihat lagi di artikel Avelio sebelumnya berjudul Begini Cara Setting RD & FD Rear & Front Derailleur Sepeda yang Paling cara terakhir adalah mengurangi panjang rantai, yaitu dengan memotongnya. Gunakan chaintool atau perkakas lain yang dapat memudahkanmu memotong dan menyambung kembali rantai sepeda. Bila perlu, simak artikel berikut Ini Penyebab Rantai Sepeda Putus & Cara Shifter MeregangBiasanya rantai sepeda juga sering lepas saat mengoper gigi. Ini bisa berarti karena kabel shifter terlalu renggang atau kurang pelumas. Bahkan masalah ini tidak jarang ditemui pada sepeda Jika masalah rantai sepeda adalah kabel shifter kering, maka kendurkan atau lepaskan kabel shifter terlebih dahulu sebelum melumasinya. Oper gear belakang ke gigi paling besar, lalu pindahkan lagi ke gigi paling kecil tanpa memutar crank. Cara ini akan membuat kabel shifter mengendur, cukup untuk bisa ditarik-tarik. Kemudian bersihkan dengan lap atau cairan pembersih jika ada kotoran membandel. Setelah bersih, lumuri dengan sedikit pelumas atau grease untuk memperlancar kinerjanya dan kembalikan ke posisi lakukan pengaturan yang sama seperti saat mengutak-atik baut H dan L pada derailleur depan dan belakang. Simak lagi artikel tentang cara setting RD dan FD. Cara ini juga berfungsi untuk mengatur ketegangan kabel shifter yang bisa menyebabkan rantai terlepas dari KeringKalau kabel shifter mengering saja bisa membuat rantai sepeda sering lepas, apalagi dengan drivetrain bisa menjadi masalah rantai sepeda. Tentu saja kekeringan ini bakal menghambat perputaran rantai, menimbulkan terjadinya gesekan yang kasar antara rantai dengan komponen Sebaiknya jangan langsung melumasi drivetrain sebelum dibersihkan. Drivetrain merupakan tempat menempelnya berbagai kotoran. Untuk itu cucilah sepeda terlebih dahulu. Khusus untuk drivetrain, gosoklah dengan sikat kecil untuk menjangkau sudut-sudut paling sempit. Bila perlu gunakan cairan pembersih bersih dan kering, lapisi rantai dengan pelumas tipis-tipis. Pastikan kamu telah melumuri setiap bagian dari rantai dan mata gigi pada drivetrain. Putar-putar crank untuk mempermudah pelumasan dan membantu meratakannya. Cukup tipis saja, karena pelumas yang terlalu banyak bisa mengundang kotoran menempel nantinya. Periksa kembali dan pastikan pelumas telah benar-benar Komponen RusakPenyebab masalah rantai sering lepas berikutnya adalah kondisi komponen yang tidak lagi sempurna. Pada drivetrain, rantai merupakan salah satu komponen yang paling rawan rusak. Selain tentu saja derailleur dan mata gigi yang telah Periksalah rantaimu, apabila ditemukan satu atau dua mata rantai yang bengkok sebaiknya gantilah dengan yang baru. Apabila ada beberapa pin yang mencuat, cukup ratakan dengan ketukan-ketukan ringan menggunakan palu. Jika memungkinkan, kamu bisa memotong bagian-bagian yang rusak lalu menyambung lagi rantaimu. Itupun kalau panjangnya masih cukup dan tidak terlalu tegang saat dipasang penggaris untuk mengecek lurus tidaknya pin rantai. Apabila terdapat beberapa pin yang tidak lurus, berarti sudah saatnya membeli rantai berikutnya yang perlu diperiksa adalah mata gigi. Mata gigi baru dan masih baik pasti memiliki ujung yang tumpul. Tapi lama-kelamaan akan menjadi lancip karena terus bergesekan dengan rantai. Alhasil, mata gigi tidak bisa mengunci posisi mata rantai sehingga rantai mudah setiap mata gigi dengan seksama. Jika sudah banyak mata gigi yang aus atau bersudut lancip, pertimbangkan untuk mengganti cassette dengan yang baru. Apalagi jika kamu lebih sering lagi mengalami tragedi rantai lepas. Pergillah ke bengkel terdekat untuk meminta saran teknisi. Tanyakan segala solusi yang mungkin masih bisa dilakukan. Kemungkinan besar kamu akan dianjurkan untuk mengganti gearset untuk menghindari masalah-masalah lain bisa terjadi di kemudian menyimak penjelasan mengenai masalah rantai sepeda tadi, sepertinya kini kamu sudah tahu bagaimana cara mengatasinya. Rantai sepeda sering lepas dikarenakan banyak faktor. Semoga kamu menemukan penyebabnya dan bisa menerapkan salah satu dari sejumlah solusi di atas. . 5 496 87 317 198 329 2 43